전기차, 지금 사면 '호구'일까 '기회'일까? 엔지니어 입장에서 본 개인적 사견

전기차 캐즘(Chasm) 습격, 중고차 가격 폭락 속에서 발견한 베테랑의 매수 타이밍

안녕하세요? 다다익선 잡학노트입니다.

플랜트 분야에서 25년 넘게 설계하고, 관련된 계측 장비를 다루다 보면, 새 장비가 들어왔을 때 두 부류의 엔지니어를 보게 됩니다. 나오자마자 써봐야 직성이 풀리는 '얼리어답터'와, 남들 다 써보고 버그 다 잡힐 때까지 팔짱 끼고 지켜보는 '돌다리파'입니다.
저는 전형적인 후자입니다. 기계는 원래 좀 익어야 맛이거든요.

요즘 도로 위를 보면 전기차가 참 많아졌지만, 정작 구매를 앞둔 분들의 표정은 어둡습니다.
이른바 '캐즘(Chasm)', 즉 대중화 직전에 수요가 푹 꺼지는 골짜기에 빠졌기 때문입니다.
오늘은 이 골짜기가 누군가에겐 낭떠러지지만, 누군가에겐 헐값에 좋은 장비를 주울 기회인지 분석해 보겠습니다.

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1. 전기차 캐즘, 왜 나사 빠진 소리가 나는가?
   최근 전기차 판매량이 예전만 못합니다.
   초기 휴대전화가 그랬듯, 쓸 사람 다 썼고 이제는 '불편함'을 견디기 싫은 실속파들만 남았기 때문입니다.
   충전 인프라는 여전히 내 인내심을 테스트하고, 겨울철 배터리는 내 퇴근길을 불안하게 만듭니다.
   엔지니어 관점에서 보면 시스템의 신뢰성이 사용자의 기대치를 아직 못 따라가는 '과도기적 불량' 구간인 셈입니다.
   
   
2. 중고차 시장의 비명, 누군가에겐 찬스?
   덕분에 중고 전기차 가격은 그야말로 '수직 낙하' 중입니다.
   감가상각이 무서워 신차 사기가 겁날 정도죠.
   하지만 거꾸로 생각하면, 25년 경력상 장비 값이 이 정도로 떨어졌을 때는 '가성비'의 영역이 열렸다는 신호이기도 합니다.
   집밥(가정용 충전기)이 확보된 분들이라면, 지금의 공포 섞인 투매가 인생 첫 전기차를 가장 저렴하게 들일 수 있는 '골든 타임'일 수 있습니다.
   
   
3. 배터리 기술, 기다림이 답일까?
   "전고체 배터리 나올 때까지 기다릴래요"라고 말씀하시는 분들이 많습니다.
   그런데 현장에서 겪어본 바로는 완벽한 기술을 기다리다가는 평생 구경만 하다 끝납니다.
   기술은 계단식으로 발전하지만, 가격은 심리적으로 움직입니다.
   현재 리튬이온 배터리도 안정화 단계에 접어든 만큼, 무작정 기다리기보다는 현재의 가격 메리트를 체크하는 것이 훨씬 경제적인 선택입니다.

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💡 다다익선의 시선

기계는 거짓말을 안 하지만, 가격표는 가끔 거짓말을 합니다.

1. 기술의 시선 : 전기차는 엔진이 아니라 컴퓨터입니다.
   예전 워크스테이션이 그랬듯 소프트웨어 업데이트로 성능이 변하죠.
   기계적 완벽함보다는 소프트웨어 지원이 빵빵한 브랜드를 고르는 게 장기적으로 정신 건강에 이롭습니다.
   
   
2. 경제의 시선 : 남들이 "전기차 끝났다"고 말할 때가 사실은 협상력이 가장 높아지는 시기입니다.
   딜러의 눈빛에 흔들리지 말고, 감가가 충분히 반영된 중고 매물을 째려보십시오.
   그게 진짜 재테크입니다.
   
   
3. 삶의 시선 : 사실 제일 좋은 차는 '남이 사준 차'고, 그다음은 '풀 할부 없는 내 차'입니다.
   환경 보호도 좋지만 내 지갑 보호가 먼저입니다.
   전기차 사서 아낀 기름값으로 소고기 사 먹을 생각 하니 벌써 행복해지네요. (물론 소고기값도 올랐지만요.)

지갑은 지키고 통찰은 늘리는 잡학노트가 되겠습니다.

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전기차 시장이 잠시 주춤하듯, 설계 분야도 AI 도입이라는 과도기를 겪고 있습니다. EPC 엔지니어에게 AI는 위기일까요, 기회일까요?

 

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